URZĄDZENIA PERYFRYJNE
Spis treści
Terminal kierowcy/operatora
Proces ważenia pojazdów oprócz określenia masy często wymaga zebrania dodatkowych danych, takich jak typ ładunku, kontrahent czy dane pojazdu. Jest to czasochłonne i wymaga zaangażowania operatora.
Aby usprawnić proces, stworzono samoobsługowy terminal kierowcy – kompaktowe urządzenie z panelem dotykowym i oprogramowaniem, które pozwala kierowcy samodzielnie wprowadzić dane. Terminal najczęściej montowany jest przy wadze na wysokości kabiny, co umożliwia obsługę bez wychodzenia z pojazdu. Może być też używany przez pracowników zakładu jako alternatywa dla komputera biurowego.
Terminal może być wyposażony w czytniki kart RFID, kodów QR, drukarkę kwitów wagowych oraz interkom do kontaktu z operatorem. Steruje też urządzeniami peryferyjnymi, jak szlabany, sygnalizacja świetlna czy kontrola pozycji pojazdu.
System obsługuje również monitoring wizyjny – możliwe jest podłączenie kamer IP, archiwizacja zdjęć oraz rozpoznawanie tablic rejestracyjnych przez kamery ANPR.
Czytnik wagowy
Jest to niewielkie urządzenie sieciowe, które jest alternatywą dla terminala wagowego. Wyposażony jest on w czytnik RFiD (w wielu standardach kodowania), klawiaturę numeryczną oraz wyświetlacz.
Umożliwia on pobieranie danych z nośników RFiD oraz wprowadzanie za pomocą klawiatury np. kodów towarów. W zależności od rodzaju prowadzonej działalności za pomocą kodów można wprowadzać wiele innych danych, np. kod pola, kod kontrahenta, kod dostawy itd. Dzięki wbudowanemu wyświetlaczowi LCD system wagowy generuje szereg informacji tekstowych ułatwiających kierowcy proces identyfikacji oraz specyfikacji ważenia. Wyświetlacz umożliwia również wyświetlanie nazw własnych, które przypisane są dla danego kodu numerycznego. Daje to możliwość bezpośredniej weryfikacji przez kierowcę poprawności wprowadzonego uprzednio kodu.
Czytnik wyposażony został również w 2 wejścia typu NO oraz 2 wyjścia przekaźnikowe, które umożliwiają obsługę urządzeń peryferyjnych wagi (sygnalizatory, szlabany, bariery ustawiania pojazdu itd.)
Podobnie jak terminal montuje się go na wspornikach po obu stronach wagi na wysokości okna kierowcy.
Oprogramowanie
Nowoczesne oprogramowanie wagowe umożliwia kompleksowe zarządzanie procesem ważenia – od automatycznego zbierania danych po integrację z systemami ERP i monitoringiem. Obsługuje różne typy urządzeń i branże, pozwala na samoobsługowe ważenie, sterowanie infrastrukturą wagową i zapewnia pełną kontrolę nad procesem.
Integracja oprogramowania:
› Wszystkie typy mierników
› Wszystkie typy kamer IP
› Wszystkie znane systemy finansowe i ERP
Wbudowane sterowanie:
› Miernik
› Terminal kierowcy
› Kamery (IP, LPR, ANPR)
› Sygnalizatory świetlne, szlabany itp.
Obsługiwane branże:
› Żwirownie i firmy kruszywowe
› Kopalnie
› Punkty selektywnej zbiórki odpadów
› Fabryki
› Producenci asfaltu i betonu
› Firmy recyklingowe
› Elektrownie i elektrociepłownie
› Inne – możliwe dostosowanie programu do specyfiki branży
Kamery zintegrowane z programem wagowym
Kamery współpracujące z programem wagowym oferują zaawansowane funkcje wspierające proces ważenia i zwiększające kontrolę operacyjną:
› Podgląd w czasie rzeczywistym
Program umożliwia monitorowanie obrazu z kamer na żywo, co zwiększa bezpieczeństwo i pozwala szybko reagować na nieprawidłowości podczas ważenia.
› Automatyczne zapisywanie zdjęć z ważenia
Każde ważenie dokumentowane jest zdjęciami, które są archiwizowane wraz z danymi w systemie, co zapewnia pełną historię operacji i łatwy dostęp do dokumentacji.
› Kamery ANPR (Automatic Number Plate Recognition)
Wyposażone w system rozpoznawania tablic:
› automatycznie odczytują rejestracje pojazdów,
› przypisują pojazdy do rekordów w systemie,
› umożliwiają ważenie bez ręcznego wprowadzania danych,
› wspierają automatyczne przypisywanie do klientów lub zleceń.
› Automatyzacja procesów wagowych
Integracja kamer z systemem pozwala na:
› automatyczne otwieranie szlabanów po ważeniu,
› sterowanie sygnalizatorami świetlnymi zależnie od statusu ważenia,
› łączenie zdjęć i danych z systemami ERP lub innym oprogramowaniem zarządzającym.
Korzyści z zastosowania kamer:
› Zwiększenie efektywności i szybkości ważenia.
› Ograniczenie błędów ludzkich.
› Pełna dokumentacja z możliwością szybkiego przeszukiwania.
› Wyższy poziom bezpieczeństwa i kontroli na terenie ważenia.
› Kompleksowe i niezawodne rozwiązanie dla firm transportowych, logistycznych i przemysłowych.
Wyświetlacze wagowe
Wyświetlacze wagowe – kluczowy element systemu ważenia, zapewniający szybki i czytelny dostęp do danych oraz wsparcie w zarządzaniu procesem.
Funkcjonalność i integracja:
› Pełna integracja z systemem wagowym
› Wyświetlanie wyników w czasie rzeczywistym.
› Współpraca z czujnikami tensometrycznymi, kamerami, urządzeniami peryferyjnymi.
› Kompatybilność z ERP, SCADA, innymi platformami.
› Elastyczna komunikacja
› Obsługa Modbus, PROFIBUS, Ethernet, Wi-Fi.
› Możliwość rozbudowy w zależności od potrzeb klienta.
› Dostosowanie do wymagań użytkownika
› Programowalne treści: nr pojazdu, data, godzina, status operacji.
› Dostosowanie rozmiaru, jasności i kontrastu do warunków zakładowych.
› Różne opcje montażu
› Przy wadze – szybki odczyt przez kierowcę lub operatora.
› Na wysokości kabiny – bez konieczności wychodzenia z pojazdu.
› W biurze lub centrum sterowania – stały monitoring procesu.
› Rozbudowa funkcji
› Alarmy wizualne i dźwiękowe przy przekroczeniach.
› Wskaźniki kierunku jazdy.
› Sterowanie światłami i szlabanami na podstawie wyników ważenia.
Korzyści:
› Precyzja i kontrola – natychmiastowy dostęp do danych, mniej błędów, wyższa efektywność.
› Personalizacja – pełne dopasowanie do środowiska i potrzeb branży.
› Odporność i niezawodność – działanie w trudnych warunkach dzięki solidnej konstrukcji.
Szlabany
Szlabany są urządzeniami służącymi do blokowania lub otwierania drogi dla pojazdów. W systemie ważącym pojazdy, szlaban może pełnić rolę kontrolera dostępu, umożliwiając wyjazd i wjazd pojazdów na wagę. Szlabany mogą być automatyczne, sterowane zdalnie lub za pomocą przycisków, czujników lub kart dostępu.
Często szlabany są wyposażone w mechanizm podnoszenia i opuszczania belki, która blokuje lub umożliwia przejazd. Szlabany mogą mieć także funkcje takie jak detekcja przeszkód, aby zapobiec uszkodzeniu pojazdów lub szlabanu.
Sygnalizacja świetlna
Sygnalizacja świetlna w systemie ważącym pojazdy jest wykorzystywana do informowania kierowców o stanie urządzeń oraz umożliwia płynny i bezpieczny ruch pojazdów. Może składać się z czerwonych, żółtych i zielonych świateł.
Czerwone światło sygnalizuje, że pojazd nie może wjechać na wagę lub musi poczekać na zakończenie pomiaru. Zielone światło oznacza, że pojazd może wjechać lub wyjechać.
W niektórych systemach sygnalizacja świetlna może być połączona z czujnikami, które monitorują pozycję pojazdu na wadze, aby zapewnić, że pomiar wagi jest dokładny i wykonany prawidłowo.
Czujniki pozycjonowania pojazdu na wadze
Czujniki pozycjonowania pojazdu na wadze służą do precyzyjnego określenia miejsca, w którym pojazd znajduje się na platformie wagi. Dzięki tym czujnikom system może zapewnić, że pojazd jest odpowiednio ustawiony, co wpływa na dokładność pomiaru wagi.
Mogą działać na zasadzie radarów, kamer, czujników optycznych lub indukcyjnych, które wykrywają obecność pojazdu i jego pozycję. W niektórych systemach mogą również współpracować z systemami automatycznego ważenia, aby wykrywać, czy pojazd jest prawidłowo ustawiony na wadze, czy nie występuje jakiekolwiek przesunięcie. Pozycjonowanie pojazdu jest kluczowe, ponieważ niewłaściwe ustawienie może prowadzić do błędnych wyników pomiaru wagi.